Ausgewählte Wildtierquerungshilfen über die hochrangige Infrastruktur der ÖBB. Es sind im Viewing Service Wildtierquerungshilfen größer der Kategorie C verfügbar (=Querungsbreite der Bauwerke ist größer als 15 Meter). Bauwerke der Kategorie D und kleiner (>15m Querungsbreite) sind in diesem Viewing Service nicht verfügbar. Die Standorte der Querungsbauwerke stammen aus den GIS Datenbanken der ÖBB INFRA AG und wurden aus einer Kombination aus Vor-Ort Begehungen und der Vermessung via Satellitenbildern kategorisiert. Die Kategorisierung der Bauwerke erfolgte nach FRITZ Völk 2001: WILDQUERUNGSHILFEN ÜBER VERKEHRSTRÄGER – GRUNDLAGEN FÜR DIMENSIONIERUNG UND STANDORTSWAHL IN ÖSTERREICH • Kategorie A (Richtbreite 80 Meter – Mindestbreite 50 Meter) • Kategorie B (Richtbreite 50 Meter – Mindestbreite 30 Meter) • Kategorie C (Richtbreite 25 Meter – Mindestbreite 15 Meter) KEIN DOWNLOAD verfügbar. Anfragen bezüglich der Bereitstellung des Datensatzes als Download bitte direkt an die angeführten Kontakte.

Expert designation of habitat corridors at local, regional and supraregional level. Client for the Pinzgau: Salzburg Provincial Government Department of Spatial Planning and Department of Nature Conservation, Salzburg Hunting Association, Pinzgau Regional Planning. Client for the Lungau, Pongau, Tennengau and Flachgau: Department of Spatial Planning and Department of Nature Conservation, Salzburg Hunting Association. Regional and supra-regional green corridors were included in the regional programs of the Pinzgau and decreed.

First of all, a GIS model was created, which aims to use a least-cost path algorithm to determine the general course of the corridors as precisely and in as much detail as possible. This is particularly necessary because the area under investigation, at more than 30,000km², covers more than a third of the total size of Austria - and thus could not be processed in a justifiable time frame on an expert basis alone. In a next step, the results of the GIS model will be used as a basis for further expert work. This offers the possibility to additionally take into account local particularities as well as findings from workshops, etc. This way, a result can be elaborated that can be used as a basis for the development of the GIS model. In this way, a result can be developed that is spatially accurate even at a scale of 1 : 10,000 - and not only in the bottlenecks. - ConNat-AT as Shapefile:ConNat-AT-KorrEngstKern-UTM-N33.zip Zip -File: complete dataset of all narrows, corridors and core areas in Austria (Esri Shapefile, EPSG 25833 (UTM N33, ETRS 1989)). Attributes: Name (designation), Cat (category: 1 core area, 2 corridor, 3 narrows), Info (link to further information), ESPrior (narrows priority: 0 no narrows, 1 primary narrows, 2 secondary narrows), Area (in ha). - ConNat-AT and Lower Austrian axes as shapefile:NOeWildKorrMittellinieEPSG25833.zip Zip file: Corridor axes in Lower Austria: ConNat and already existing axes from Lower Austria Atlas (Esri Shapefile, EPSG 25833 (UTM N33, ETRS 1989)). Attributes: Name (designation), SymbolID (0 international corridor, 1 supraregional corridor, 2 regional corridor), Buffer (radius in metres), LASTUPDATE (last change).

LRVA-2022: Guideline for assessing the permeability of corridors. This guide provides assistance for the assessment of potential disturbance sources and conflicts of objectives within ecological corridors and should subsequently lead to a standardisation of expert assessments in the field of nature conservation. The guide contains the most important definitions, such as the minimum widths of ecological corridors or which objects represent an absolute barrier within a corridor. The guidelines were agreed upon and approved by renowned experts in the field of ecological corridors who have joined together in the Coordination Platform for Ecological Corridors in Austria.

LRVA-2022: Generated standard map representation of the special topic maps for ecological corridors in Austria for the forest development plan. The maps are automatically updated as soon as the data basis (=modification of ecological corridors or modification forest mask from the Federal Forest Research Centre /BFW) changes. Details see also end report available: https://docs.umweltbundesamt.at/s/AzZrHid6q9wkDDM. QGIS-Modell for the maps generation available here: https://docs.umweltbundesamt.at/s/CjTNNLzPEKbNWyX

LRVA-2022: Evaluation of ecological corridor axes with regard to the permeability of sections of the ecological corridor. On the one hand, the landscape structure is assessed with regard to its permeability (LC structure index) and on the other hand, the landscape elements equipment of the ecological corridor segment (LE equipment index) is considered. The combination of these two indicators results in the combined ecological corridore index, which gives a good overview of ecological corridor areas with low permeability.

Querungsbauwerke entlang der Autobahnen und Schnellstraßen. Im Datensatz beinhaltet sind alle Querungsbauwerke welche eine Bauwerksbreite größer 30 Meter aufweisen (=Kategorie B: Breite die von Wildtieren bei der Querung der Infrastruktur genützt bzw. zur Verfügung steht) und noch eine wildökologische Funktion aufweisen (=durchlässig oder zumindest teildurchlässig sind). Des Weiteren sind vereinzelte Bauwerke der Kategorie C (15-30 Meter) und D (> 15 Meter) im Datensatz berücksichtigt. Diese werden jedoch nur in den Bereichen in denen der integrale Datensatz zur Lebensraumvernetzung in Österreich die Autobahnen und Schnellstraßen quert und kein höherwertiges Querungsbauwerk existiert. Die Querungsbauwerke wurden aus dem Datensatz der im Rahmen der Studie "Kontrollstudie zur Wilddurchlässigkeit auf Autobahnen und Schnellstraßen" aus dem Jahr 2018 erstellt wurde. Dieser wurde in noch einmal visuell kontrolliert. Daten-Download (Geopackage) unter: https://docs.umweltbundesamt.at/s/aKPt5nfeFWJe84q